設(shè)備在開始工作之前,一定要為起重裝置進(jìn)行有效的檢查,保證零件沒有松動(dòng)的情況,并且設(shè)備性能也要完整有效;運(yùn)行之前還要給傳動(dòng)部位,零件還要重要結(jié)構(gòu)進(jìn)行潤(rùn)滑,潤(rùn)滑油一定要符合規(guī)定,質(zhì)量一定要過關(guān)。
設(shè)備使用完成之后,相關(guān)人員需要在軌道安全著陸之后才能根據(jù)規(guī)定進(jìn)行關(guān)機(jī),然后離開現(xiàn)場(chǎng),使用過程中需要根據(jù)軌道以及相關(guān)配置的用具,設(shè)備使用頻率制定相應(yīng)的保養(yǎng)方案,然后定期做好相應(yīng)的清潔維護(hù),檢修保養(yǎng)工作。
KBK軌道不合理安裝的影響
1、KBK軌道在安裝的過程中,務(wù)必要保證安裝質(zhì)量的合格,軌道水平的彎曲不能過大,具體的彎曲水平要求是:誤差要小于2毫米,如果超過起重機(jī)跨度的公差時(shí),就有可能產(chǎn)生啃軌現(xiàn)象。
2、軌道的軌距也要保持在規(guī)定的數(shù)據(jù)之內(nèi),如果距離過大,就有可能造成外側(cè)輪緣的啃軌現(xiàn)象;反之,距離過小的話,又會(huì)造成內(nèi)側(cè)輪緣的啃軌現(xiàn)象。
3、兩根軌道的軌面高度的差不能過大,一般情況下,要求軌面的高度差在柱子處不能大于10毫米,其他地方不能大于15毫米。如果不在規(guī)定的數(shù)值內(nèi),就會(huì)造成龍門吊大車的側(cè)移現(xiàn)象。
4、兩根軌道的距離務(wù)必要保持在同樣的長(zhǎng)度,如果平行度超過標(biāo)準(zhǔn)。軌道在運(yùn)行的時(shí)候,就會(huì)導(dǎo)致輪緣與軌道的間隙越來越小,造成內(nèi)側(cè)輪緣的啃軌現(xiàn)象。
相信大多數(shù)人都知道KBK軌道是一種應(yīng)用在起重機(jī)上的配件,那么對(duì)于KBK軌道的連接方式你了解多少呢?KBK軌道連接的時(shí)候有什么需要注意的?
KBK軌道的連接注意事項(xiàng)
1、在進(jìn)行KBK軌道連接的時(shí)候適合的工具是六角套筒扳手。
2、軌道的接口處不宜選在有臺(tái)階的地方,確保在連接的時(shí)候不會(huì)有阻力的影響。
3、在對(duì)KBK軌道進(jìn)行懸掛的時(shí)候,務(wù)必在讓它形成一條直線。
4、將KBK軌道連接完畢后要檢查所有螺絲是否擰緊。
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