20噸門式起重機(jī)-衛(wèi)旭重工(在線咨詢)-20噸門式起重機(jī)制造：

U型門式起重機(jī)因支腿、下橫梁為“U”型結(jié)構(gòu)。支腿為豎直結(jié)構(gòu)。門架結(jié)構(gòu)的形式有雙懸臂、單懸臂和無(wú)懸臂三種。

該類起重機(jī)具有結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、承載能力強(qiáng)、過(guò)腿空間大等優(yōu)點(diǎn)，并且因結(jié)構(gòu)特點(diǎn)省去了馬鞍架。

U型門機(jī)小車軌距較大，整機(jī)自重與相同起重量的單主梁門式起重機(jī)和A型門式起重機(jī)相比要大些，造價(jià)也較高。

U型門式起重機(jī)被廣泛應(yīng)用于露天貨場(chǎng)、鐵路貨場(chǎng)、大噸位碼頭、集裝箱泊位碼頭、前沿裝卸船及前方堆場(chǎng)的貨物裝卸、運(yùn)輸、堆碼作業(yè)等露天場(chǎng)地。產(chǎn)品特點(diǎn)1、支腿結(jié)構(gòu)為“U”型，過(guò)腿空間大，可起吊大尺寸件重物經(jīng)過(guò)支腿；

2、大車基距大，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性好、承載能力強(qiáng)；

3、鞍結(jié)構(gòu)，整機(jī)高度低，結(jié)構(gòu)工藝性好；

區(qū)別二：運(yùn)行軌道不同。

1.橋式起重機(jī)是橫架在建筑物固定胯間支柱的軌道上，用于車間、倉(cāng)庫(kù)等處，在室內(nèi)或露天做裝卸和起重搬運(yùn)工作的起重設(shè)備。

2.門式起重機(jī)是橋式起重機(jī)的一種變形，又稱龍門吊。在主梁的兩端有兩個(gè)高大的支腿，沿著地面上的軌道運(yùn)行。

區(qū)別三：被應(yīng)用的場(chǎng)景不同。

1.橋式起重機(jī)的橋架沿鋪設(shè)在兩側(cè)高架上的軌道縱向運(yùn)行，可以充分利用橋架下面的空間吊運(yùn)物料，不受地面設(shè)備的阻礙。它是使用范圍較廣、數(shù)量較多的一種起重機(jī)械，在車間、倉(cāng)庫(kù)等室內(nèi)更為常見(jiàn)。

2.門式起重機(jī)具有場(chǎng)地利用率高、作業(yè)范圍大、適應(yīng)面廣、通用性強(qiáng)等特點(diǎn)，在港口貨場(chǎng)得到廣泛使用。

用一句話概括就是，門式自己有腿，輪子在地（鋼軌鋪在地面）；橋式在半空中，輪子在支柱的梁上（梁上鋪軌），梁又架在支柱延伸出來(lái)的支架（牛角）上。

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雙梁龍門吊有哪些具體優(yōu)勢(shì)呢？

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