桁架門式起重機(jī)-衛(wèi)旭重工(在線咨詢)-桁架門式起重機(jī)出售：

     門式起重機(jī)工作注意事項(xiàng)，它的金屬結(jié)構(gòu)像門形框架，承載主梁下安裝兩條支腳，可以直接在地面的軌道上行走，主梁兩端可以具有外伸懸臂梁。 　　

一。每班一次起吊重物時(shí)（或負(fù)荷達(dá)到重量時(shí)），應(yīng)在吊離地面高度0.5米后，重新將重物放下，檢查制動(dòng)器性能，確認(rèn)可靠后，再進(jìn)行正常作業(yè)。 　　

二。操作者在作業(yè)中，應(yīng)按規(guī)定對(duì)下列各項(xiàng)作業(yè)鳴鈴報(bào)警。 　　

1.起升、降落重物；開動(dòng)大、小車行駛時(shí)。 　　

2.起重機(jī)行駛在視線不清楚通過時(shí)，要連續(xù)鳴鈴報(bào)警。 　　

3.起重機(jī)行駛接近跨內(nèi)另一起重機(jī)時(shí)。

　門式起重機(jī)的金屬結(jié)構(gòu)形式

　　門式起重機(jī)的金屬結(jié)構(gòu)根據(jù)受力特征的不同，我們把它大體分為了三類，一類是梁和桁架是承受彎矩的主要構(gòu)件;二是柱是承受壓力的主要構(gòu)件;三是壓彎構(gòu)件，主要是用來既承受壓力又承受彎矩的構(gòu)件。我們可以根據(jù)這些構(gòu)件的受力方式和結(jié)構(gòu)尺寸，將門式起重機(jī)的金屬結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)成構(gòu)式，實(shí)腹式以及混合式。下邊我們主要來講一下實(shí)腹式構(gòu)件。所謂的實(shí)腹式構(gòu)件，它主要是由鋼板構(gòu)成的，主要適用場合是載荷較大且外形尺寸較小。它的優(yōu)點(diǎn)是可以采用自動(dòng)焊，制造簡單，強(qiáng)度較高，很小的應(yīng)力集中，適用范圍廣，安裝檢修很方便等，但同時(shí)它也具有自重大且剛性差的缺點(diǎn)。

門式起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)的組成

　　運(yùn)行機(jī)構(gòu)，是指使起重機(jī)做水平運(yùn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)，它主要是用來水平移動(dòng)貨物的，有軌運(yùn)行機(jī)構(gòu)指的就是在專門的軌道上進(jìn)行的移動(dòng)的機(jī)構(gòu)，它的特點(diǎn)就是運(yùn)行阻力小，負(fù)載大，缺點(diǎn)是移動(dòng)范圍有限，而那些無軌的運(yùn)行機(jī)構(gòu)，它們可以在普通的道路上進(jìn)行移動(dòng)，具有更廣泛的作業(yè)范圍。起重機(jī)的運(yùn)行機(jī)構(gòu)主要由驅(qū)動(dòng)裝置，運(yùn)行支撐裝置和裝置組成。驅(qū)動(dòng)裝置包括原動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)裝置還有制動(dòng)器這三部分，運(yùn)行支撐裝置由軌道和鋼制的車輪組構(gòu)成，裝置則包括防風(fēng)抗滑裝置，行程限位開關(guān)，緩沖器和軌道端部止擋等組成，這些裝置可以有效避免小車脫軌和防止起重機(jī)被強(qiáng)風(fēng)吹跑而導(dǎo)致傾覆。

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