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電動(dòng)葫蘆門(mén)式起重機(jī)主要由金屬結(jié)構(gòu)、 起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)、 電動(dòng)葫蘆以及電氣控制系統(tǒng)等組成，結(jié)構(gòu)組成見(jiàn)隨機(jī)圖樣?，F(xiàn)按不同特點(diǎn)簡(jiǎn)介如下
1．金屬結(jié)構(gòu)
a. 司機(jī)室操作的金屬結(jié)構(gòu)主要由主梁、支腿、下橫梁、司機(jī)室、梯子等組成。其中主梁由板材和工字鋼組合而成。 支腿和下橫梁主要由用槽鋼或板材組合而成。 主梁、支腿、下橫梁均采用法蘭螺栓連接，安裝方便。司機(jī)室固定在主梁下方靠近支腿一側(cè)的安裝架上，視野開(kāi)闊。梯子方便人進(jìn)入司機(jī)室。
b. 地操的金屬結(jié)構(gòu)主要由主梁、支腿、下橫梁等組成。其中主梁由板材和工字鋼組合而成。支腿和下橫梁主要由用槽鋼或板材組合而成。主梁、支腿、下橫梁均采用法蘭螺栓連接，安裝方便。
1、箱體式門(mén)式起重機(jī)適合用在哪里？
由于結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上的特殊性，因此箱體式門(mén)式起重機(jī)只能完成較短的距離的搬運(yùn)，而且還必須是直線(xiàn)距離。也就是說(shuō)，箱體式門(mén)式起重機(jī)的運(yùn)動(dòng)軌跡是預(yù)先設(shè)定且統(tǒng)一的。所以，如果實(shí)際作業(yè)要求的運(yùn)輸距離比較長(zhǎng)，或是不規(guī)格的情況下，還是不建議選擇箱體式門(mén)式起重機(jī)的。
2、箱體式門(mén)式起重機(jī)大小是選擇關(guān)鍵之一 既然已經(jīng)確定要用箱體式門(mén)式起重機(jī)，那就要來(lái)衡量一下我們所需的大小，其實(shí)主要就是集中器的大小，因?yàn)檫\(yùn)輸距離基本取決于它，所以要盡量根據(jù)貨物運(yùn)輸?shù)木嚯x選擇相應(yīng)的起重機(jī)的大小。
3、箱體式門(mén)式起重機(jī)的材質(zhì)是選擇依據(jù)之二
為了設(shè)備的穩(wěn)定性和安全性，盡量選擇些硬度較大的材質(zhì)，這樣可以增加起重機(jī)的使用壽命，當(dāng)然也是為了能夠增加搬運(yùn)貨物的數(shù)量。
4、箱體式門(mén)式起重機(jī)的價(jià)位是選擇因素之三
起重機(jī)的運(yùn)用其實(shí)對(duì)減少企業(yè)的成本已經(jīng)起到了很大的幫助，如果能合理選擇產(chǎn)品價(jià)位的話(huà)，就能獲得更高的。一般情況下，箱體式門(mén)式起重機(jī)具體的價(jià)位要根據(jù)它的材質(zhì)和大小進(jìn)行確定，同時(shí)還有廠(chǎng)家的因素，所以只要上述要點(diǎn)確定之后，產(chǎn)品價(jià)位一般沒(méi)有過(guò)大的差別
龍門(mén)吊是現(xiàn)代工業(yè)不可或缺的重要機(jī)械設(shè)備，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過(guò)程的機(jī)械化和智能化，提高物料處理效率，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率。山東龍輝起重機(jī)械有限公司制造的雙梁龍門(mén)吊在數(shù)萬(wàn)噸或數(shù)十萬(wàn)噸的大型船舶建造過(guò)程中，靈活有效的實(shí)現(xiàn)了重型部件的裝卸和搬運(yùn)等應(yīng)用。隨著企業(yè)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的快速發(fā)展，產(chǎn)品的機(jī)械化和智能化程度也在不斷提高
雙梁龍門(mén)吊有哪些具體優(yōu)勢(shì)呢？
雙梁龍門(mén)吊電器具有配電盤(pán)保護(hù)、反接保護(hù)、過(guò)流過(guò)載保護(hù)、欠壓失壓保護(hù)、限位保護(hù)、行程保護(hù)接地與接零重復(fù)保護(hù)、避雷保護(hù)、防雨水保護(hù)、同跨內(nèi)兩車(chē)距離保護(hù)、幅度指示裝置、倒退報(bào)警裝置、過(guò)流、過(guò)載、欠壓、缺相、過(guò)卷、超行程等保護(hù)措失。為您的安全生產(chǎn)提供的支持。
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