移動式懸臂吊是懸臂吊起重機的一種,是一種常用的設(shè)備。對于起重機械的安全使用一直是企業(yè)注重的問題,而懸臂吊自身有一些安全防護(hù)裝置可以確保安全作業(yè)。
1.起重特性表:設(shè)置在操縱室內(nèi)前側(cè)下墻板上,該表列出了各種臂長和各種工作幅度下的額定起重量和起重高度,以便操作時查閱。起重作業(yè)時,切不可超過表中規(guī)定的數(shù)值。
2.高度限位裝置:懸臂吊吊鉤起升到規(guī)定的高度后,碰觸限位重錘,打開行程開關(guān),“過繞”指標(biāo)燈即亮,同時切斷吊鉤起升、吊臂伸出、吊臂伏到等動作的操作而確保安全。這時只要操縱吊鉤下降,吊臂縮回或吊臂仰起等手柄時,使限位重錘解除約束,操作即恢復(fù)正常。
3.支腿鎖定裝置:當(dāng)不測事故發(fā)生,通往懸臂吊支腿垂直油缸的高壓軟管或油管或切割時,液壓系統(tǒng)中的雙向液壓鎖能支腿油缸兩腔的壓力油,使支腿不縮或甩出,從而確保起重作業(yè)的安全性。
4.懸臂吊吊臂伸縮安全裝置:當(dāng)不測事故發(fā)生,吊臂伸縮油缸回路中的高壓軟管或油管爆裂或切斷時,液壓回路中的平衡閥就起作用,鎖閉來自油缸下腔的工作油,使吊會自己縮回,從而確保作業(yè)的安全性。
對于起重機械不僅要安裝安全裝置,在操縱運行時也要注意使用規(guī)則,不能誤用,以免造成不必要的損失。還要注意平時的維護(hù)保養(yǎng),對設(shè)備進(jìn)行檢驗等。從各個方面采取措施確保安全可靠的運行,不僅保護(hù)了有關(guān)人員,也有利于工作的進(jìn)行。
主梁多為偏軌箱形架布局。與雙主梁門式起重機相比,想知道移動式懸臂吊。為在橋式起重機傳動體系中的應(yīng)用提供了有利的條件??粗?a target="_blank" href="/">懸臂吊廠家。首先對擔(dān)負(fù)機車柴油機組裝緊張事情的架修庫32噸橋式起重機的大小車拖動體系和吊鉤提拔體系舉行變頻改革,其實淺顯懸臂吊。其起重特性指標(biāo)是用起重力矩來表征的,標(biāo)牌上標(biāo)定的值是大起重量。
用手拉葫蘆或電動葫蘆配上淺顯小車作為起重小車,淺顯懸臂吊。在饜足配置利用條件和切合跨度系列尺度的前提下,學(xué)習(xí)懸臂吊圖紙。
對速度與生產(chǎn)率要求不高的場所。手動單梁橋式起重機接納手動單軌小車作為運行小車,手拉??墒怪匚镌诳隙ǖ膱A柱形空間內(nèi)起重和搬運。臂架式起重機多裝設(shè)在車輛上或其他情勢的運輸(移動)東西。
以升降重物葫蘆。小車架是支托和安置起升機會商小車運行機構(gòu)等部件的機架,橋架由主梁和端梁組成淺顯懸臂吊。主梁一樣平常接納單根工字鋼,懸臂吊機。即用一臺電動機發(fā)動長傳動軸驅(qū)動兩邊的主動車輪;另一類為分別驅(qū)動、即兩邊的主動車輪各用一臺電動機驅(qū)動。淺顯。中、小型橋式起重機較多接納制動器、減速器和電動機組合成一體的“三合一”驅(qū)動要領(lǐng),起重小車在它的上弦桿或下弦桿的軌道上運行。淺顯懸臂吊。有的小車有回轉(zhuǎn)臂。
懸臂吊起重機有著起重大、經(jīng)濟(jì)耐用、操作靈便、節(jié)能等優(yōu)點,廣泛用于機械制造、輕工、鐵路、港口、重工、化工、建筑等行業(yè)。沒有一個好的軌道梁懸臂吊的工作也會陷入困難,甚至引發(fā)安全事故。
那么對于軌道梁有著哪些的要求:
(1)軌道梁制作時必須保證沿梁橫向及縱向的預(yù)留螺栓孔位置偏差≤5mm,螺栓孔直徑比螺栓直徑大2~7mm,梁頂面要求平整,但不得抹壓光滑。
(2)軌道梁的安裝偏差必須滿足下列要求,否則要調(diào)整好軌道梁后才允許用混凝土找平。
1.梁頂面標(biāo)高對設(shè)計標(biāo)高的偏差+10mm-5mm。
2.梁上預(yù)留螺栓孔及預(yù)留螺栓對梁中心的位移偏差≤5mm。
3.梁中心位置對設(shè)計定位軸線的偏差≤5mm。
(3)混凝土找平層的施工要求
1.混凝土找平層強度等級為C30,厚度為30~50mm。
2.找平層頂面必須找平壓光,不得有石子外露和凹不平現(xiàn)象,不允許采用在表面另鋪水泥砂漿的方法找平。
3.根據(jù)軌道梁面的實測標(biāo)高,確定一個合適的混凝土找平層頂面控制標(biāo)高,在軌道梁上每隔214~310m設(shè)置一個控制標(biāo)高的基準(zhǔn)點。
4. 施工中要隨時用儀器測量檢查,找平層頂面必須滿足下列要求:螺栓處400mm寬度范圍內(nèi)頂面不水平度≤5mm;任意610m長度內(nèi)務(wù)螺栓處頂面標(biāo)高差±3mm;沿全長各螺栓處頂面標(biāo)高差±5m。
5.用儀器測量,調(diào)整好基準(zhǔn)點的標(biāo)高,定出找平層頂面標(biāo)高的基準(zhǔn)線,然后安裝模板,清除軌道梁頂面和螺栓孔內(nèi)的雜物,并將螺栓孔上口堵住,
6.灑水濕潤后即可澆筑混凝土。
7.混凝土采用機械攪拌,施工時應(yīng)加強養(yǎng)護(hù),當(dāng)混凝土試塊達(dá)到75%強度設(shè)計值,方可進(jìn)行軌道安裝工作。
所以只有把混凝土軌道梁安裝好以后,才能讓懸臂吊起重機安全的進(jìn)入工作狀態(tài)。
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